运营商财经网 李广艳/文
近日,蔚来汽车发布了2026年第一季度业绩报告,官方发布的新闻稿中称“连续两个季度盈利”,真的是这样吗?接下来运营商财经网将大致梳理具体情况。

财报显示,2026年第一季度,蔚来汽车实现营业收入255.3亿元,同比增长112.2%;净亏损为3.3亿元,相较于上一年同期的亏损67.5亿元,已经明显改善,同比收窄95.08%。2025年第四季度,其净利润为2.83亿元,环比由盈利转为亏损。
不过,扣除股权激励费用,按非公认会计准则来算,经调整净利润为4350万元。
有分析称,蔚来官方所称“连续两个季度盈利”是基于非通用会计准则(非GAAP),剔除了股权激励、一次性项目等影响。也就是说,若指经调整盈利,则属实;若指公认会计准则(GAAP),则未盈利。
所以,蔚来在今年一季度依旧没有摆脱亏损状态,“连续两个季度盈利”的说法其实有点取巧,但相较于2025年一季度,这样的利润情况已经好太多了。
财务业绩的改善和交付规模持续扩大密切相关。公开数据显示,一季度蔚来汽车累计销售新车8.35万辆,同比增长98.3%,其中蔚来主品牌累计5.85万辆,乐道品牌累计1.33万辆,萤火虫品牌1.16累计万辆。今年4月份,蔚来共交付新车2.9万辆,同比增长22.8%,市场表现出色。
截至2026年3月31日,蔚来汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款482亿元,较去年末有所增长,现金储备充裕。
按照规划,2026年第二季度,蔚来汽车的交付指引为11万辆至11.5万辆,同比增长52.7%至59.6%;营收指引为327.8亿元至344.4亿元,同比增长72.4%至81.2%。
运营商财经网汽车部主任刘庆表示,整体来看,蔚来的业绩表现不错,不仅营收增长,亏损情况也有改善,随着公司销量的不断增长和各项费用的持续优化,全年盈利的目标很可能会实现。
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