高科技粘合剂领先制造商德路（DELO）推出专为LiDAR系统大规模量产开发的新一代光激活粘合剂。这项突破性技术使关键的反射镜粘接和盖板粘接应用的生产速度提高5倍，解决了快速增长的汽车和工业机器人领域的生产瓶颈。

LiDAR市场在短短三年内从每年70万台增长到超过300万台。先进的DELO PHOTOBOND LA系列配方解决了制造商面临的根本挑战：传统硅需要长达72小时才能完全固化，而现有成熟的光激活解决方案也需要一小时才能达到操作强度——这些时间周期无法满足汽车量产需求。

新一代粘合剂将操作强度达成时间从1小时缩短至数分钟，产能提高了5倍。1小时后剪切强度可达1.1兆帕，而传统方案只有0.2兆帕，同时保持光学应力敏感应用所需的柔韧性。该技术基于经过验证的硅烷改性聚合物化学体系，可在400纳米和460纳米波长下进行光激活。

尽管粘接强度持续提高，杨氏模量在汽车工作温度范围（-40°C至+125°C）内需始终保持较低水平，防止精密光学元件产生应力。对于封闭式光学系统，释气性能得到改善，可凝物质释气性降至0.1%以下。

"这代表了我们光激活技术平台的重大进步，"德路汽车LiDAR应用产品经理Yanik Pfaff博士解释说。"我们在经过验证的配方基础上进行升级，既能提供汽车供应链制造商所需的速度，还不会影响光学精度和可靠性，这正是我们立足市场的根本。"

LiDAR传感器分解图，反射镜粘接和盖板粘接应用以洋红色突出显示（图片：DELO）

跨应用的可靠性验证

德路全面的可靠性测验证了长期耐久性。对于铝/玻璃反射镜粘接组合，新一代产品实现了稳定的5兆帕强度保持率，而铝/聚碳酸酯盖板粘接在85°C/85%相对湿度和热冲击条件下测试500小时测试后，仍可达到4兆帕的性能表现。

新的DELO PHOTOBOND LA已可供评估。德路专家将在EAC会议（2026年5月28-29日，上海汽车会展中心，S338展台）上展示该技术。